如何更換視頻airspring空氣彈簧剛度擬合曲線(xiàn)
空氣彈簧也稱(chēng)氣囊彈簧,通常是橡膠制作可以由多個(gè)氣囊組成。氣囊彈簧在運行時(shí)由于氣囊中充有壓縮空氣,所以氣囊當受壓時(shí)壓縮空氣對變性的阻礙作用,而這個(gè)作用就是彈簧的作用。
給你舉一個(gè)最最簡(jiǎn)單的實(shí)例:你可以將充氣的自行車(chē)輪胎作為一個(gè)空氣彈簧。那么小編今天主要是帶大家一起來(lái)了解下關(guān)于橡膠空氣彈簧的工作原理是怎么進(jìn)行的。 橡膠空氣彈簧是由橡膠、網(wǎng)線(xiàn)貼合成的一種曲形膠囊,行業(yè)內還成為氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。
其造型特點(diǎn)在于膠囊兩端部用兩塊鋼板相連接形成一個(gè)壓縮空氣室。但是橡膠與網(wǎng)線(xiàn)本身不提供對負荷的承載力,其對負荷的承載力是由充入膠囊內的壓縮空氣來(lái)完成。其曲囊數通常為1-3曲囊,但是如果是實(shí)際情況需要那么設計制造成4曲或5曲以上也是可以的,如果是在一定條件下還可以將兩個(gè)空氣彈簧進(jìn)行疊加使用。
以下為橡膠空氣彈簧工作原理圖: 在橡膠空氣彈簧工作時(shí)當內腔充入壓縮空氣,那么就形成一個(gè)壓縮空氣氣柱。這個(gè)壓縮空氣柱的有效承載面積在加大的同時(shí)說(shuō)明了彈簧的承載能力增加。隨著(zhù)振動(dòng)載荷量著(zhù)振動(dòng)載荷量的增加就會(huì )出現彈簧的高度降低同時(shí)內腔容積減小、彈簧的剛度增加時(shí)內腔減小、彈簧的高度升高時(shí)內腔容積增大、彈簧的剛度減小時(shí)內腔空氣柱的有效承載面積減小,所以此時(shí)彈簧的承載能力減小。
這樣空氣彈簧在有效的行程內,空氣彈簧的高度、內腔容積、承載能力隨著(zhù)振動(dòng)載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩的柔性傳遞、振幅與震動(dòng)載荷的高效控制。還可以利用增、減充氣量的方法調整彈簧的剛度和承載力的大小,又或者附設輔助氣室實(shí)現自控調節。所以:AW=F/P式中:AW---橡膠空氣彈簧有效面積(mm2)F—橡膠空氣彈簧負荷(kN)P—橡膠空氣彈簧的內壓(MPa)。
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