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如何調整來(lái)調車(chē)身高度設備空氣彈簧振動(dòng)參數
在汽車(chē)的發(fā)展史中，車(chē)輛的舒適性問(wèn)題一直是人們致力解決的問(wèn)題。不過(guò)隨著(zhù)空氣懸掛的出現，舒適性這一問(wèn)題也得到了很好的改善。空氣懸架系統包括空氣彈簧、減振器、空氣供給單元導向機構和車(chē)身高度控制系統。下面我們就來(lái)深入了解一下空氣懸掛各部分的功能及特點(diǎn)。
1. 空氣彈簧按氣囊結構型式可以分成囊式、膜式和復合式三種。一般采用囊式空氣彈簧，它由夾有簾線(xiàn)的橡膠氣囊和密閉空氣組成，氣囊有單節和多節式，節數越多彈性越好，但密封性差；
2.減振器主要用來(lái)衰減車(chē)身的振動(dòng)；
3.導向機構由縱向推力桿和橫向推力桿等組成，用來(lái)傳遞車(chē)身和車(chē)橋之間的縱向力、側向力以及驅動(dòng)、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的力矩。彌補空氣彈簧只能承受垂直載荷的缺點(diǎn)。
4.空氣供給單元包括空氣壓縮機、單項閥、氣路、儲氣罐、電磁閥等。主要用作產(chǎn)生、儲存、控制壓縮空氣。
5.車(chē)身高度控制系統分為機械式控制系統和電控控制系統。高度控制傳感器安裝在前后左右四個(gè)懸架附近。他的作用是檢測車(chē)身高度(汽車(chē)懸架裝置的位移)，并將它轉化成電子信號，輸入控制裝置ECU。通過(guò)電子技術(shù)控制和空氣懸架系統的完美結合，使得空氣懸架系統的性能得以完美展現。