除了空氣吊掛彈簧你還知道其他的懸架系統嗎？ 空氣吊掛：空氣吊掛可以說(shuō)是最常見(jiàn)的主動(dòng)吊掛類(lèi)型，空氣吊掛主要是由控制電腦、空風(fēng)泵、儲壓罐、氣動(dòng)前后減振器和空氣分配器等部件，來(lái)控制車(chē)身的水平運動(dòng)，調節車(chē)身的水平高度以及調節儉減少振器的軟硬程度。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就可以通過(guò)空氣彈簧，控制車(chē)身的離地高度和吊掛的軟硬程度，來(lái)提升車(chē)輛通過(guò)性能或者操縱極限性能，常見(jiàn)于各款高級的SUV車(chē)型或者跑車(chē)上。液壓吊掛：液壓吊掛是一種比較老牌的主動(dòng)吊掛類(lèi)型了，具體是通過(guò)在交通工具重心附近安裝的縱向、橫向加速度和橫擺陀螺儀傳感器，搜集車(chē)身信息并經(jīng)運算后，通過(guò)增減液壓油的方式，成功實(shí)現車(chē)身高度的升或降，也就是根據車(chē)速和路況，自動(dòng)調整離地空隙，因此提升交通工具的平穩性和操縱牢穩性。 一般來(lái)說(shuō)，液壓吊掛的調整區間比空氣吊掛更大，能符合的路況和操縱環(huán)境天然就越多了。但是液壓吊掛整需求的時(shí)間較長(cháng)，不可以以像其他主動(dòng)吊掛一樣迅速反應，往往需求需求等一下子才能調節完。所以液壓吊掛還不如空氣吊掛彈簧普及。電磁吊掛：電磁吊掛是一種利用電磁反應的一種新型主動(dòng)吊掛系統，反應時(shí)間可達毫秒級，反應極快。電磁懸架系統是由行車(chē)電腦、車(chē)輪位移傳感器、電磁液壓桿和直筒減振器組成。電磁懸架的優(yōu)勢就會(huì )非常清楚顯露，它的反應速度比傳統懸架快5倍。但由于電磁吊掛系統的成本不低，所以常見(jiàn)于各種豪華車(chē)型上，用于提升車(chē)輛高速行走和過(guò)彎的牢穩性。以上介紹的三種主動(dòng)式吊掛各有各的優(yōu)勢。