空氣彈簧載荷響應具有以下的.點(diǎn)：
（1）膠囊變形很大，傳統的線(xiàn)性理論已無(wú)法使用；
（2）膠囊由互成一定角度的多層簾布線(xiàn)組成，且各層結構為各向異性的復合材料，在載荷作用下單元剛度矩陣已不再是常數；
（3）在載荷作用下，膠囊體積發(fā)生較大變化，導致膠囊內氣體壓力變化.
空氣彈簧的仿真分析涉及幾何非線(xiàn)性、材料非線(xiàn)性、非線(xiàn)性邊界條件或載荷.
（1）對于空氣彈簧膠囊，受載后有大的變形，其內各線(xiàn)元和面元相對于受載之前的自然狀態(tài)，有較大的線(xiàn)位移和角位移，但結構內各點(diǎn)應變并不大，應力仍低于材料的彈性.限.
（2）求解空氣彈簧中各向異性的復合材料，屬于典型的材料非線(xiàn)性問(wèn)題.
（3）在載荷的作用下，橡膠囊會(huì )發(fā)生大的位移，造成膠囊外壁與裙板的接觸而相互作用，接觸是邊界條件高度非線(xiàn)性的復雜問(wèn)題，需準確追蹤接觸前物體的運動(dòng)以及接觸發(fā)生后物體之間的相互作用.

空氣彈簧的應用領(lǐng)域，下面和上海松夏一起來(lái)看看：
1.橡膠空氣彈簧在舉升設備上的應用
傳統的舉升設備采用的氣缸或液壓缸進(jìn)行舉升物體，所需安裝空間大，制造困難，重量重，容易發(fā)生泄漏，維修不便。使用橡膠空氣彈簧作為舉升設備的舉升元件后，克服舉升設備的傳統缺點(diǎn)，無(wú)需進(jìn)行維護保養，使用壽命長(cháng)，操作更換方便。因此在舉升設備上橡膠空氣彈簧正逐漸取代氣缸產(chǎn)品。
2.橡膠空氣彈簧在車(chē)輛懸架系統上的應用
以橡膠空氣彈簧為彈性元件的懸架方式叫做空氣懸架系統。目前國外高檔客車(chē)、轎車(chē)及牽引車(chē)上幾乎都裝有空氣懸架系統，國內中高檔客車(chē)正在試制性使用或準備使用空氣懸架系統。當車(chē)輛采用空氣懸架系統后，可以實(shí)現車(chē)身高度的自動(dòng)調節，使車(chē)身高度保持不變，橡膠空氣彈簧的自然頻率低，減振和隔音效果好，可以大大提高車(chē)輛行駛的平順行，乘座的柔軟性和舒適性，同時(shí)可有效保護車(chē)上自身的和運輸的精密儀器和電器設備，減少維修次數和降低維修費用，延長(cháng)車(chē)輛使用壽命，并大大降低車(chē)輛對路面的沖擊，延長(cháng)路面的使用壽命。
3.橡膠空氣彈簧在減震設備上應用
橡膠空氣彈簧的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優(yōu)點(diǎn)，能較好實(shí)現振動(dòng)隔離，保證振動(dòng)設備的底座和控制系統的安全穩定性。因此橡膠空氣彈簧廣泛應用于如振動(dòng)篩的隔振，豪華車(chē)輛座椅的減振等設備上。
4.橡膠空氣彈簧其它用途
用橡膠空氣彈簧作為減振底座，可以有效保護精密設備在運輸過(guò)程中免受損壞，如導彈及控制發(fā)射裝置的運輸。用橡膠空氣彈簧作為支撐工具，利用其重量輕，操作方便的.點(diǎn)，便于對野外車(chē)輛和設備的維修等等
以上是上海松夏為大家分享的空氣彈簧的部分應用，更多想了解這方面的朋友們，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站或來(lái)電進(jìn)行咨詢(xún)。