動(dòng)車(chē)組的橡膠空氣彈簧怎么做
近些年隨著(zhù)耐高溫、耐高壓的波紋空氣彈簧的需求量過(guò)多。空氣彈簧發(fā)生失效的事故也在日益增多,由于失效而造成事故、環(huán)境污染及經(jīng)濟損失也日趨嚴重。以下為部分近期出現的空氣彈簧失效案例。
一、某公司沿海供熱管系空氣彈簧在生產(chǎn)運行中爆裂,造成10t油品泄漏至內河,造成環(huán)境污染。其失效主要原因為點(diǎn)腐蝕及應力腐蝕造成鋼絲網(wǎng)套損壞引起失效。
二、烏魯木齊市某煉油廠(chǎng)芳烴車(chē)間連續重整裝置加熱爐輔助火嘴金屬波紋發(fā)生泄漏。其失效主要原因為空氣彈簧材料不符合設計要求,腐蝕性環(huán)境也加劇了管道的破裂。
三、某艇與空壓機連接的空氣彈簧在靠近管路系統一端發(fā)生斷裂,空氣彈簧的鋼絲網(wǎng)套與接頭完全崩斷。其失效主要原因為Cl離子腐蝕造成鋼絲網(wǎng)套損壞引起失效。
四、某工程制冷機房冷凍水循環(huán)水泵出口空氣彈簧在運行時(shí),出現外網(wǎng)破壞,內膽局部變形,管道在軟節處錯位的現象,其失效主要原因為固定支架強度低、空氣彈簧外鋼網(wǎng)強度低。
五、某輸送液硫的波紋空氣彈簧發(fā)生破裂導致液硫泄漏。其失效主要原因為使用過(guò)程中的應力腐蝕及生產(chǎn)過(guò)程中的材料固溶處理不當導致空氣彈簧開(kāi)裂。
六、某油庫油罐進(jìn)出油管閥門(mén)前安裝的空氣彈簧變形嚴重,網(wǎng)套帶及空氣彈簧被拉伸引起失效,其失效主要原因為管線(xiàn)支座設置不合理致使補償時(shí)管線(xiàn)整體側移引起失效。
因此,在應用空氣彈簧過(guò)程中,要注意盡量避免突然封閉或開(kāi)啟管路閥門(mén),避免使用不當,廣大操作者應儲備更多的技術(shù)知識,為更好發(fā)揮空氣彈簧的作用也為避免事故打下基礎。