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橡膠空氣彈簧氣囊的組成和工作原理


橡膠空氣彈簧氣囊的組成和工作原理

橡膠是較理想的減振材料,對振動(dòng)有阻尼作用。
橡膠有很大的線(xiàn)性柔韌性,幾乎可被拉伸到破裂而不失去其彈性,并且能承受交變應力而不易出現疲勞。橡膠和水一樣,幾乎不可壓縮,受壓后僅產(chǎn)生彈性變形,但其體積不變。
當溫度低于攝氏零下30度時(shí),橡膠的彈性顯著(zhù)降低,橡膠減振器不宜在嚴寒條件下工作;同時(shí)橡膠也不耐高溫,其工作溫度最好不超過(guò)攝氏75-80。
橡膠的受壓強度比受拉強度大很多。橡膠的拉伸長(cháng)度一般比壓縮距離約大6倍。橡膠受拉伸或壓縮時(shí),其自然振動(dòng)頻率并不相同。
橡膠有“彈性后效”現象,即橡膠在受壓縮后約20分鐘內變形增加很快(約25%,即變形比1.25);此后,變形很慢,約到15天后,變形才增大到約50%。
橡膠減振器的這些物理特點(diǎn)都會(huì )影響到減振器的設計選型和應用,用戶(hù)在使用翱翔減振器時(shí),應該多了解、注意。

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