在生活中，我們總是看到很多空氣彈簧減震器被應用于各個(gè)行業(yè)，市場(chǎng)需求非常大，空氣彈簧被壓縮空氣進(jìn)入柔性密封容器中，空氣可以達到非金屬彈簧的壓縮效果。它具有優(yōu)良的彈性性能，在航天、航空、火車(chē)、汽車(chē)、機械等部門(mén)得到了廣泛的應用。.別是在一些大型結構模態(tài)試驗中，歐美.經(jīng)常使用空氣彈簧，如導彈和大型車(chē)輛，在地面振動(dòng)試驗中，以空氣彈簧為支撐，減少支承系統振動(dòng)的影響，模擬空氣懸架的要求。

　　空氣彈簧工廠(chǎng)的應變主要取決于內部和外部結構的形狀和材料的設置。因此，橡膠的性能如何適應這一變化是橡膠總體配方設計的一般原則。在設計橡膠配方時(shí)，.先要考慮的是關(guān)鍵材料的性能控制。二是從整體變形結構入手，提出了橡膠從各部分的應變和壓縮變形中承受剪切應變的力學(xué)性能要求。

　　膠粘劑的拉伸應力代表了工業(yè)空氣彈簧的應力應變.性。因此，通常用拉應力作為膠粘劑的力學(xué)性能。炭黑作為空氣彈簧復合材料的增強材料，可以提高其伸長(cháng)率和應力，減少橡膠的動(dòng)態(tài)變形和壓縮變形，減少加熱。雖然不同種類(lèi)的橡膠構件，應力分析、分布應合理。