一般我們常見(jiàn)的橡膠空氣彈簧的主要原材料是橡膠，天然橡膠在全鋼氣囊所使用的橡膠占比約40%~50%，在半鋼子午胎中所占比例約20%~30%，以較為平均的成本計算，10公斤天然橡膠可以生產(chǎn)一條氣囊。

　　需求疲軟導致氣囊價(jià)格下跌的同時(shí)，更對其產(chǎn)業(yè)鏈上游的原材料價(jià)格帶來(lái)了沖擊。據東興證券測算，2011 年4月，國內卡客車(chē)胎的原料成本約22000元/噸，今年8月卡客車(chē)胎的原料成本回落至16000元/噸，降幅約27%。

　　另有數據顯示，今年中國橡膠產(chǎn)業(yè)的增速下降到10%以下，而過(guò)去的增長(cháng)率都是在20%~30%。

　　整體而言，天然橡膠價(jià)格下跌的幅度比氣囊價(jià)格的跌幅大。相關(guān)分析師稱(chēng)，截至11月12日，今年進(jìn)口天然橡膠和國產(chǎn)天然橡膠的均價(jià)同比下跌26%~28%，比氣囊價(jià)格的下跌幅度更大。

　　對于天然橡膠價(jià)格的下滑，專(zhuān)家認為主要在于天然橡膠產(chǎn)量本年度明顯上漲，另外，在國際宏觀(guān)經(jīng)濟形勢一路低迷的情況下，國內氣囊行業(yè)的庫存居高不下。