空氣彈簧減震性能的好壞，要通過(guò)減震試驗來(lái)鑒定。
減震試驗通常只在新設計試制減振器時(shí)才進(jìn)行，而成批生產(chǎn)后就不必對減振器逐個(gè)地進(jìn)行試驗；只需進(jìn)行定型試驗即可。但對于特別重要的減振器，或必須在減振試驗中進(jìn)行調節才能達到技術(shù)要求的減振器，則要逐個(gè)作試驗。減振試驗最好在整機上進(jìn)行，這樣試驗條件就是實(shí)際工作條件；減振試驗也可以在專(zhuān)門(mén)的減振試驗臺上進(jìn)行，即模擬實(shí)際工作條件，人為地制造振源，比較沒(méi)有減振器時(shí)和裝上減振器以后的差別，以評定減振器的優(yōu)劣。
根據不同情況，可以用各種激振方法人為地制造振源，例如利用偏心輪旋轉帶動(dòng)滑塊產(chǎn)生往復位移激振，利用不平衡轉子產(chǎn)生的離心力激振，利用壓縮空氣吹機件激振，利用揚聲器激振，利用電磁感應激振，或使用專(zhuān)門(mén)的振動(dòng)臺激振，等等。振動(dòng)試驗時(shí)要測量的參數包括頻率、振幅、速度、加速度等，有時(shí)還測量機件某些部位的應力或應變。不同的工業(yè)部門(mén)和不同的機器產(chǎn)品，對振動(dòng)有不同的要求。
任何空氣彈簧的都有它的局限性，比如彈簧空氣彈簧很多場(chǎng)合下不能用于頻率相近的機器隔振，氣墊空氣彈簧有可能不能用于車(chē)載設備隔振等等。但這并不能說(shuō)它們就沒(méi)有減震效果，只能說(shuō)它們不適合一些場(chǎng)合使用。橡膠空氣彈簧也是如此。橡膠空氣彈簧適合高頻振動(dòng)的設備使用，也適合一些沖壓類(lèi)型的振動(dòng)，效果很不錯！最后，市場(chǎng)上很多橡膠空氣彈簧只有外觀(guān)，沒(méi)有里子！他們設計前提根本不是依減振需求而設計，這樣的產(chǎn)品根本不能叫做空氣彈簧，這種情況是敗壞橡膠空氣彈簧的根源。
最后，橡膠空氣彈簧的用途十分廣泛；綜上所述，我們大家不要再誤會(huì )橡膠空氣彈簧沒(méi)有減振效果了。如果沒(méi)達到預想的效果，那肯定是沒(méi)有選擇到適合您的橡膠空氣彈簧。