一般高端的商務(wù)車(chē)和高端SUV都配備空氣懸掛系統，懸掛的調節一般有駕駛員通過(guò)中控按鈕調節或懸架根據行駛速度或車(chē)輛相關(guān)傳感器數據來(lái)自行調節懸架軟硬，如此大大提升車(chē)輛的操控性和乘坐舒適型
其實(shí)空氣懸掛并不還是什么特別高端的技術(shù)，這項技術(shù)被廣泛的應用在大客車(chē)上，或許坐公車(chē)時(shí)你可能就發(fā)現了沒(méi)錯很多公交車(chē)也采用空氣懸掛，但在普通汽車(chē)上雖然有采用但由于成本較高只應用于部分高端車(chē)
空氣彈簧的應用領(lǐng)域廣泛，甚至已經(jīng)代替了很多行業(yè)的傳統器械