空氣彈簧負荷回應有以下幾個(gè)方面

（1）空氣彈簧軟膠囊形變很大，傳統式的線(xiàn)形基礎理論不可以再用；

（2）空氣彈簧軟膠囊由雙層鋼簾線(xiàn)構成，互相產(chǎn)生一定視角，各層構造為各種各樣復合材質(zhì)，模塊剛度矩陣在負載功效下不會(huì )再勻速運動(dòng)；

（3）在負荷的效果下，空氣彈簧軟膠囊容積發(fā)生變化，造成空氣彈簧軟膠囊內標準氣壓產(chǎn)生變化。

空氣彈簧的模擬仿真剖析涉及到幾何圖形最優(yōu)控制、原材料最優(yōu)控制、非線(xiàn)性初始條件或負載。

（1）針對空氣彈簧軟膠囊，載入后形變比較大，在其中的線(xiàn)元揉面相對性載入前的當然情況有很大的線(xiàn)偏移和角速度，但構造中各點(diǎn)應變力并不大，內應力仍小于原料的延展性極限。

（2）求得空氣彈簧中的各種各樣復合材質(zhì)是一個(gè)非常典型的原材料最優(yōu)控制問(wèn)題。

（3）在負載的效果下，橡膠空氣彈簧軟膠囊會(huì )造成非常大的偏移，造成軟膠囊表面與裙板觸碰并相互影響。觸碰是一個(gè)具備相對高度最優(yōu)控制初始條件的繁雜問(wèn)題。它必須在觸碰前精確追蹤物件，健身運動(dòng)和觸碰后物件中間產(chǎn)生相互影響。

密封橡膠空氣彈簧平時(shí)維護保養點(diǎn)

檢修時(shí)，密封橡膠空氣彈簧，假如發(fā)覺(jué)外蓋和軟膠囊有輕度漏汽，一般不做好解決，或橡膠空氣彈簧排氣管，隨后打氣宿遷市空氣彈簧，一般漏汽可以淘汰。橡膠空氣彈簧不斷發(fā)生輕度漏汽和比較嚴重漏汽的狀況，應開(kāi)展拆裝查驗。如必須，拆換不正確的零件或總體拆換。