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橡膠空氣彈簧氣囊獨立懸架底盤(pán)客車(chē)都有么


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波紋管材質(zhì)很重要
波紋管(補償器)的性能主要取決于制造波紋管的材料質(zhì)量和波紋管成形后的幾何參數。波紋管的性能能否滿(mǎn)足設計要求,很大程度上取決于這些材料的制造質(zhì)量。材料的畸變,焊接不均勻,成形后波紋不規則和殘余損傷等都能引起局部部位的高應力,從而導致波紋管過(guò)早的破壞。
就是不容易生銹的鋼,實(shí)際上一部分的,既有不銹性,又有耐酸性(耐蝕性)。的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻氧化膜(鈍化膜)的形成。這種不銹性和耐蝕性是相對的。試驗表明,鋼在大氣、水等弱介質(zhì)中和硝酸等氧化性介質(zhì)中,其耐蝕性會(huì )隨鋼中鉻含量的增加而提高,當鉻含量達到一定的百分比時(shí),鋼的耐蝕性發(fā)生突變,即從易生銹到不易生銹,從不耐蝕到耐腐蝕。
另外用于制造波紋管的材料還有錫青銅和被青銅等。錫青銅(QSn6.5-0.1、QSn6.5-0.4)有一定的彈性,工藝性能好,遲滯較小,疲勞強度高,有較好的耐腐蝕性,在儀表中應用較多。鈹青銅(QBe2)工藝性好,有較高的彈性和塑性,遲滯小,耐腐蝕性好,疲勞強度高,旨性溫度系數小,用它制造的波紋管,一般用于較高的場(chǎng)合。黃銅(H80)塑性和工藝性能好,但彈性差,遲滯較大,用它制造的波紋管常與彈簧配合使用,一般用在要求不高的場(chǎng)合。
我公司生產(chǎn)的波紋管補償器其主要部分(波紋管)的材質(zhì)為奧氏體。我公司生產(chǎn)波紋管補償器,金屬膨脹節,波紋管,非金屬膨脹節等多種型號產(chǎn)品。歡迎新老客戶(hù)前來(lái)洽談。同時(shí)您也可以登錄我們松夏減震器有限公司的官方網(wǎng)站http://www.6maimai.com進(jìn)行查看了解,您也可撥打我們的服務(wù)熱線(xiàn)021-60344211

如何設計模具橡膠<a href='http://www.6maimai.com/' target='_blank'><u>空氣彈簧</u></a>氣囊