車(chē)載空氣壓縮機和儲罐供應空氣彈簧和空氣而破折號安裝以及懸掛安裝開(kāi)關(guān)激活系統,添加或移除空氣調節騎質(zhì)量
我國對空氣彈簧的研究始于20世紀50年代
1957年，長(cháng)春汽車(chē)研究所與化工部橡膠業(yè)研究所合作制造廠(chǎng)我國第一輛空氣懸架的載重汽牟．此后，又研制了公共汽車(chē)和火車(chē)列車(chē)等車(chē)輛的空氣懸架
此間，我國共研制出了10余種空氣彈簧氣囊和3種高度控制．我國對空氣懸架的研究雖然起步較早，但并沒(méi)有開(kāi)發(fā)出實(shí)用的空氣懸架系統，目前國內各種車(chē)輛采用的空氣懸架基本依賴(lài)進(jìn)口