空氣彈簧結構參數
空氣彈簧結構參數。隨著(zhù)時(shí)代在改變，空氣彈簧使用也越來(lái)越多了，現在的人們坐車(chē)都追求舒適感，想要更好的舒適感就只能安裝空氣彈簧了，那空氣彈簧結構參數 車(chē)輛采用空氣懸架系統時(shí)，可自動(dòng)調節車(chē)身高度，保持車(chē)身高度一定。空氣彈簧固有頻率低，振動(dòng)隔音效果好，可大大提高車(chē)輛的穩定運行。
座位的柔軟性和舒適性，同時(shí)保護空氣彈簧本身和運輸精密設備和電氣設備，減少維護次數，降低維護成本，延長(cháng)車(chē)輛壽命，大幅度減少車(chē)輛對道路的影響，空氣彈簧工作時(shí)，內腔充滿(mǎn)壓縮空氣，形成壓縮空氣柱。隨著(zhù)振動(dòng)載荷的增加，彈簧高度減小，內腔體積減小，彈簧剛度增加，氣柱有效載荷面積增加，載荷增加。減振載荷減小，彈簧高度增大，內腔體積增大，彈簧剛度降低，內氣柱有效承載面積減小，承載能力下降。 因而，在空氣彈簧有效行程中，空氣彈簧的高度、腔體體積和承載能力均由柔性傳動(dòng)平穩控制，振幅和振動(dòng)載荷隨增大而減小。彈簧的剛度和承載能力也可以通過(guò)增加或減少充氣量來(lái)調節，輔助氣室可以安裝來(lái)實(shí)現自控調節。
以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“空氣彈簧結構參數”，詳細的可以登錄官網(wǎng):http://www.6maimai.com