無(wú)非就是因為它有自己的獨特之處。使用過(guò)橡膠空氣彈簧的人都知道空氣彈簧的工作原理就是利用橡膠的彈性和空氣的壓力從而達到吸震、減震、隔震、防噪以及緩沖的效果，起到承載負荷的彈性支撐作用。比如轎車(chē)安裝了橡膠空氣彈簧之后，車(chē)輛的行駛的過(guò)程中車(chē)輪所產(chǎn)生的振動(dòng)不會(huì )傳遞給懸架或者是駕駛室，這就提高了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的平順性和安全性。在其他方面上的應用其原理也是差不多的，除此之外，橡膠空氣彈簧還有其他作用。在彈簧高度、剛度及承載能力方面上選擇的是彼此獨立、范圍廣泛，獲取極其柔軟的彈簧特性。在使用高度控制閥時(shí)，可以依據使用的要求適當地控制空氣彈簧的高度，并在其負荷變化時(shí)保持一定的高度不變。相對于相同尺寸的橡膠空氣彈簧而言，改變內壓可以得到不同的承載能力，兩者之間成正比關(guān)系，這就說(shuō)明了空氣彈簧能夠適應多種載荷要求。
再設計彈簧的剛度時(shí)可以依據改變彈簧的內壓加以選擇，兩者之間大致成正比關(guān)系。由此可知，可以根據需求將剛度選擇很低，對于一個(gè)尺寸固定的空氣彈簧而言，其剛度是可變的并隨載荷而變化，可以在任何載荷下自振頻率保持不變，具有保持被支撐系統幾乎不變的性能。空氣彈簧的固有振動(dòng)頻率較低，在任何載荷的作用下，橡膠空氣彈簧都可以保持較低或者是幾乎相等的振動(dòng)頻率。橡膠空氣彈簧的隔振、隔音效果也是極好的，由于空氣彈簧是有橡膠和空氣構成的，內部的摩擦小同時(shí)也沒(méi)有金屬間的接觸，因此不僅不會(huì )因為彈簧本身的固有振動(dòng)而影響隔離高頻振動(dòng)的能力，而且還能達到隔音效果。
橡膠空氣彈簧還可以利用空氣的阻尼作用，在橡膠空氣彈簧和附加空氣室之間加設的一個(gè)節流孔，每當彈簧上載荷發(fā)生振動(dòng)時(shí)，空氣流經(jīng)節流孔就會(huì )發(fā)生能量損失，因而起到了衰減振動(dòng)的作用。綜上所訴就是橡膠空氣彈簧的作用，由此可以看得出來(lái)橡膠空氣彈簧真的具有它自身的獨特之處，也難怪越來(lái)越人喜歡它。